Europa está adquirindo uma rede de carregadores EV, 'ultra-rápidos, de alta potência'

30 NOV 2016
30 de Novembro de 2016

BMW Group, Daimler AG, Ford e Volkswagen entraram em uma parceria para criar uma rede de estações de carregamento de alta velocidade para veículos elétricos em toda a Europa. Os novos carregadores serão capazes de distribuir até 350 kW de potência - o que os tornaria quase três vezes mais poderosos do que as estações de Superalimentação da Tesla. O resultado será "a rede de carregamento de maior potência na Europa", de acordo com um comunicado divulgado pelos fabricantes.

As montadoras dizem que a construção começará em 2017 com "cerca de 400 sites" sendo direcionados, e que a rede terá "milhares de pontos de cobrança de alta potência" disponíveis até 2020. Esses quatro grandes conglomerados serão "parceiros iguais" na joint Venture, mas de acordo com a declaração que estão incentivando outros fabricantes a "participar na rede."

Uma das razões para se preocupar em chamar outros fabricantes de automóveis para ligar para este sistema é porque há uma guerra de padrões acontecendo com redes de carregamento rápido. A rede de carregamento anunciada hoje usará a tecnologia CCS (Combined Charging System), que é o que a maioria das grandes montadoras já usa para seus EVs. Mas Nissan, Toyota e Honda são notáveis ??holdouts do CCS, porque muitos de seus EVs e híbridos plug-in usam um padrão concorrente conhecido como CHAdeMO.

 

Tesla usa seu próprio padrão para suas estações do Supercharger, mas vende um adaptador para $ 450 que permita que seus carros carregem em estações CHAdeMO-equipadas. A empresa está supostamente trabalhando em um adaptador que permitirá que seus carros para cobrar em estações CCS, também, mas que ainda não foi liberado.

BMW e Volkswagen começou a construir uma rede de carregadores de CCS ano passado ao longo das costas do leste e ocidentais dos Estados Unidos. A BMW também se associou à EVgo, um dos principais provedores de rede de cobrança dos EUA, em 2014, a fim de construir uma infra-estrutura de estações de carregamento rápido na Califórnia.

Superchargers Tesla entregar até 120 kW de potência, o que é suficiente para adicionar cerca de 170 quilômetros de alcance com uma carga de 30 minutos. Triplicar que a saída de poder poderia não só reduzir a quantidade de tempo que leva para "encher" um EV, mas também ajudaria a fazer longas viagens mais viável quando se trata de veículos elétricos.

 

Fonte: http://www.theverge.com/2016/11/29/13777206/ev-charging-station-electric-vehicles-europe-bmw-daimler-ford#-/web/-1480505049057-trackingCode-ArvbJA+qoQZoTXdgh2/8RUQnVKHzlrObqa0Xx8jdQEg=-articleId-380428735-vv-a1f199fa-9fe8-40be-893f-87027eb6827e

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